Descartan túnel en 18 de Julio y avanzan con corredor de ómnibus en superficie
El presidente Yamandú Orsi anunció que la Intendencia de Montevideo presentó una propuesta alternativa para la reforma del transporte en la capital la cual no incluye la construcción de un túnel debajo de la Av. 18 de Julio. La nueva iniciativa, plantea implementar un sistema de ómnibus rápidos que vaya en la superficie.
Según explicó Orsi en conferencia de prensa, dicha propuesta surgió luego que las autoridades de la comuna no les convenciera la idea de construir un túnel por la avenida principal. El mandatario, señaló que “es una propuesta que no tiene las ventajas que tiene el túnel, pero tiene otras”.
La reforma del transporte metropolitano es uno de los proyectos más ambicioso del gobierno e incluye dos ejes principales de movilidad: uno por Av. Itala y Av. 8 de Octubre hacia Camino Maldonado y otro por Av. Giannattasio.
Corredor rápido
La alternativa planteada por la Intendencia de Montevideo propone un corredor exclusivo para ómnibus BRT en el centro de la avenida, con un carril por sentido, semáforos con prioridad para el transporte público y seris paradas ubicadas cada 500 metros, aproximadamente.
Se espera que con este sistema, el tiempo de viaje entre la Plaza Independencia y la Terminal Tres Cruces podría reducirse de los actuales 22 minutos a 10.
De acuerdo a lo previsto, las obras podrían comenzar en 2027 para finalizar en 2029. El presidente adelantó además que, una vez analizada la propuesta, el proyecto definitivo será anunciado junto con las intendencias involucradas.
